DAM1L-250 CBR ELCB Bumi Leakage Protection Circuit Breaker

Pemutus sirkuit ieu ogé ngagaduhan panyalindungan ieu:
• Éta nyayogikeun panyalindungan bahaya seuneu disababkeun ku arus kasalahan anu teu tiasa dideteksi kumargi panyalindungan arus teuing.
• Nyayogikeun panyalindungan tina bahaya ningkatkeun tegangan taneuh kusabab karusakan insulasi;
• Pemutus sirkuit kalayan arus aksi résidu anu ayeuna henteu langkung ti 30mA tiasa dianggo pikeun panyalindungan kontak pribadi.
• Pemutus sirkuit kalayan arus anu dipeunteun 500A sareng handap ogé tiasa dianggo pikeun ngamimitian anu jarang, putus nalika operasi sareng overload sareng perlindungan sirkuit pondok kandang bajing.
Pemutus sirkuit séri DAM1L tiasa dilengkepan aksésoris listrik sareng asesoris mékanis pikeun sababaraha kaperluan, sapertos alat tripping anu misah, kontak tambahan, kontak alarm sareng mékanisme operasi cecekelan puteran.

Rangkaian pemutus sirkuit ieu seueur dianggo dina konstruksi, transportasi, torowongan, padumukan, sareng sajabana. Jenis tunda dina séri ieu pemutus sirkuit dianggo pikeun jalur cabang
Sebaran jalan; Jinis anu tiasa diatur dianggo pikeun ngatur sésa tindakan ayeuna atanapi waktos sambungan tina situs.

Kauntungannana

• Jangkauan: 10A dugi ka 500A (AC)
• struktur integral, volume leutik, kapasitas pegatna tinggi, aman sareng dipercaya.
• Setélan magnét anu tiasa diatur (0.8-1tim) Dina.
• Dorong pikeun nyayogikeun tombol perjalanan.
• Misahkeun kontak utama sareng pamanah
• Tiasa disaluyukeun résidu aksi ayeuna atanapi waktos sambungan tina panggunaan anu saleresna.
• Kamampuan anti gangguan anu kuat.
• Jembar aksésoris.

Kakuatan kerja tina sirkuit panyalindungan ayeuna résidu tina séri ieu pemutus sirkuit disayogikeun ku catu daya multi-fase (kakuatan damel tina sirkuit panyalindungan produk awal anu disayogikeun ku catu daya fase tunggal) sirkuit panyalindungan arus alat masih tiasa beroperasi sacara normal. Nalika tegangan kakuatan operasi sirkuit panyalindungan résidu séri circuit ayeuna diréduksi janten 50V, sirkuit panyalindungan arus résiko sirkuit masih tiasa dianggo normal. (I kohérénsi n = 30mA)

Rangkaian pemutus sirkuit ieu diklasifikasikeun kana tipe B (nyaéta, kapasitas pegatna dasar) (Inm kirang ti 100), tipe S (nyaéta, kapasitas pegatna standar) sareng jinis H (nyaéta Kapasitas pegat skor luhur (Inm> 160) tiasa dianggo dina kaayaan anu béda.

Sirkuit utama pemutus sirkuit disambungkeun ku sababaraha cara:
Sambungan hareup piston
Sambungan hareup pelat sambungan terminal
Sambungan sekrup di tukang pelat piston

Pamutus Sirkuit Bumi-Kabocoran

Pecah Sirkuit Bumi-Bocor (ELCB)
Modél			DAM1-125L			DAM1-160L
Ngalanggar Kodeu Kamampuh			B	N	S	B	N	S
Dipeunteun Ayeuna Ukuran Bingkai- Inm (A)			125A			160A
Dipeunteun Ayeuna-Dina (40,50 atanapi 55 ℃) (A)			10 - 12,5 - 16 - 20 - 25 - 32 (30) - 40 - 50 - 63 (60) - 80 - 100 - 125A			10- 12,5-16-20 - 25 - 32 - 40 - 50 - 63 - 80 - 100 -125 - 160 (150) A
Ui (V)			690V			690V
Ue (V)			400V			400 / 415V
Jumlah Kutub			4P			4P
Icu (KA)			25	35	50	25	35	50
Ics (KA)			12.5	17.5	37.5	12.5	26.25	37.5
Icm (puncak) / cos ф (KA)			40 / 0.3	73.5 / 0.25	105 / 0,25	41 / 0.3	73.5 / 0.25	110 / 0,25
(I △ m) KA / cosф			9 / 0,5			19 / 0,5
Ambang ayeuna résidu (mA)			100-300-500			100-300-500
Reureuh waktos (ms)			50-500-800			50-500-800
Uimp (V)			10000			8000
Propél Diéléktrik (V)			2500			3000
jarak katiisan (mm)			≤30 / 0			≤30 / 0
Kasabaran	Jumlah siklus		8000			8000
	Kahirupan Listrik		1000			1000
	Hirup Mékanis		7000			7000
Kategori (EN 60947-2 / IEC 60947-2)	Sirkuit utama		A / 0			A / 0
	Sirkuit bantu		AC-15			AC-15
Dina Sékrési Tegangan			√			√
Shunt Ngaleupaskeun			√			√
Kontak Bantosan			√			√
Kontak Alarm			√			√
Kontak Bantu sareng Kontak Alarm			√			√
Mékanisme Operasi Nanganan			√			√
Mékanisme Operasi Éléktris			√			√
Panutup terminal			√			√
Pamisah fase			√			√
	W (mm)	3P	-			-
		4P	101			120
	L (mm)	3P	-			-
		4P	155			120
	H (mm)	3P	-			-
		4P	70			70
Beurat	Dibereskeun versi 3P / 4P		-			-
	Colokkeun-versi 3P / 4P		-			-
	Teken versi 3P / 4P		-			-

Pecah Sirkuit Bumi-Bocor (ELCB)
Modél			DAM1-250L				DAM1-400L
Ngalanggar Kodeu Kamampuh			N	S	H	G	N	S	H	G
Dipeunteun Ayeuna Ukuran Bingkai- Inm (A)			250A				400A
Dipeunteun Ayeuna-Dina (40,50 atanapi 55 ℃) (A)			63 - 80-100-125 - 160 (180) - 200 (225) - 250 (320) A				250 - 315 (350) - 400 - 500A
Ui (V)			690V				690V
Ue (V)			400 / 415V				400 / 415V
Jumlah Kutub			4P				4P
Icu (KA)			35	50	65	85	35	50	70	85
Ics (KA)			26.25	37.5	48,75	51	26.25	37.5	52.5	52.5
Icm (puncak) / cos ф (KA)			77 / 0,25	114 / 0,25	143 / 0,2	178 / 0,2	70 / 0,25	110 / 0,25	154 / 0,2	187 / 0.2
(I △ m) KA / cosф			12 / 0.3				19 / 0,5
Ambang ayeuna résidu (mA)			100-300-500				100-300-500
Reureuh waktos (ms)			50-500-800				50-500-800
Uimp (V)			8000				8000
Propél Diéléktrik (V)			3000				3000
jarak katiisan (mm)			≤30 / 0 ※				≤60 / 0 ※
Kasabaran	Jumlah siklus		8000				5000
	Kahirupan Listrik		1000				1000
	Hirup Mékanis		7000				4000
Kategori (EN 60947-2 / IEC 60947-2)	Sirkuit utama		A / B				A / B
	Sirkuit bantu		AC-15				AC-15
Dina Sékrési Tegangan			√				√
Shunt Ngaleupaskeun			√				√
Kontak Bantosan			√				√
Kontak Alarm			√				√
Kontak Bantu sareng Kontak Alarm			√				√
Mékanisme Operasi Nanganan			√				√
Mékanisme Operasi Listrik			√				√
Panutup terminal			√				√
Pamisah fase			√				√
	W (mm)	3P	-				-
		4P	140				184
	L (mm)	3P	-				-
		4P	210				254
	H (mm)	3P	-				-
		4P	103.5				103.5
Beurat	Dibereskeun versi 3P / 4P		-		41.5 / 5.5		5.1 / 7.1
	Colokkeun-versi 3P / 4P		-		4.6 / 6		6.5 / 8.5
	Teken versi 3P / 4P		-		5 / 6.4		6.5 / 8.7

• Icu: Ot-CO test (O: Buka manuver, CO: Tutup-Buka manuver, t: Durasi ngantosan)
• Ics: Tes Ot-CO-t-CO (O: manuver terbuka, CO: manuver Tutup-Buka, t: Durasi ngantosan)